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    設備噪音處理的有效方法,錯過會可惜!

    來源:

    從生理學觀點來看,凡是干擾人們休息、學習和工作以及對你所要聽的聲音產生干擾的聲音,即不需要的聲音,統稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時,就形成噪聲污染。產業革命以來,各種機械設備的創造和使用,給人類帶來了繁榮和進步,但同時也產生了越來越多而且越來越強的噪聲。噪聲不但會對聽力造成損傷,還能誘發多種致癌致命的疾病,也對人們的生活工作有所干擾。接下來,分享一些設備噪音處理的方法給廣大網友們參考一下,希望網友們喜歡!

     

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    設備噪音處理

    設備噪音處理的有效方法,如下所示:

    控制噪聲的基本途徑首先是控制噪聲源,其次是控制噪聲傳播和噪聲接收。

    ①噪聲源的控制:控制噪聲源的振動是最根本的辦法。一般措施包括:降低激勵,如減小沖擊力、對旋轉質量作動平衡;在設備安裝和零部件裝配時進行正確的校準和對中;保證相對運動件結合面的良好潤滑并降低結合面的表面粗糙度;電氣部件間的電磁力平衡;采取減振和隔振措施,以降低輻射噪聲的構件對激勵力的響應,如改變構件的固有頻率,增大振動件或整個機械系統的阻尼等。

    ②噪聲傳播的控制:使噪聲在傳播途中衰減,以減少傳遞到接收部分的能量。一般措施包括:對噪聲源采用隔聲罩;在噪聲源與接收部分之間設置隔聲障壁;在車間的四壁、頂板上加附吸聲材料,在空間裝設吸聲板;針對某些設備安裝消聲器;合理選擇新建廠廠址、合理布置車間建筑物等。

    ③噪聲接收部分的控制:噪聲控制的根本目的在于對人體健康的保護。當控制噪聲源和噪聲傳播不能滿足要求時,長期處在90~100dB(A)噪聲環境中工作或在高至115dB(A)強噪聲環境中從事短期工作的操作者,可使用耳塞、耳罩和頭盔等個人防護裝置。此外,根據聲波干涉原理用“反噪聲”控制噪聲的反噪聲技術已開始試驗研究,為噪聲控制開辟了又一途徑。

     

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    設備噪音處理

    對容易產生車間噪音的設備進行減振處理。

    車間內一些大型設備在其運行過程中會產生很大的振動現象,由此導致車間噪音的產生。在此大型設備與地面之間添加一些較為柔軟的材料,例如橡膠材質所制成的方板,在橡膠板的作用之下將大型設備振動所產生的動能部分轉化為熱能消散出去,從而達到使車間噪音減小的目的。除了添加一些軟性材料,也可于大型設備之上安放減振器,同樣可以達到轉化動能以消除車間噪音的效果。


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